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Rund ums Auto

Autotürschlösser und Enteisersprays

  • Viele Leute zerstören ihre Autotürschlösser ohne es zu wissen. Benützen Sie nie Enteisersprays ohne danach das Schloss wieder einzuölen. Da der Enteiser Alkohol enthält, welcher das Eis zum Schmelzen bringt, wird auch das Schmieröl im Schloss gelöst. Dies bewirkt ein Verklemmen desselben und kann zum Defekt führen. Als Schmierstoff zum nachträglichen  Einölen eignen sich graphithaltige Schmierstoffe (ACHTUNG: Kein Kriechöl verwenden, da dieses ebenfalls das Schmieröl aus dem Schloss wäscht.

Ganghebels und Getriebe

  • Das Halten des Ganghebels während dem Autofahren sieht zwar lässig aus, fördert aber den Verschleiss des Getriebes.
    Der Ganghebel ist direkt mit dem Getriebe verbunden und vibriert automatisch mit. Durch das Festhalten werden somit zusätzliche Kräfte direkt auf die Zahnräder ausgeübt.

Enfache Beurteilung des Motorenöls

  • Einfache Beurteilung von gebrauchten Motorenölen: Entnehmen Sie aus dem noch heissen Motor mit dem Ölmessstab einen Tropfen Öl und tragen ihn auf ein Filterpapier (z.B. Kaffeefilter) auf. Nach 24 Stunden können Sie den Russgehalt und das Dispergiervermögen des Öles ermitteln. Der Russgehalt wird durch die Intensität des schwarzen Russfleckens in der Mitte bestimmt. Wird der Filter gegen das Licht gehalten und ein Bleistift, welcher dahinter bewegt wird, nicht mehr erkannt, ist der Russgehalt hoch und ein Ölwechsel oder eine genauere Laboranalyse sollte in Erwägung gezogen werden. Das Dispergiervermögen gibt Auskunft, ob das Öl noch genügend dispergierende Additive enthält, welche den Russ in Schwebe halten. Nachlassendes Dispergiervermögen erkennt man an der Konzentration des Russes im Zentrum des Tropfens und an einem entsprechend grossen, helleren Ölrand um den schwarzen Bereich.

Überhitzter Motor

  • Überhitzte Motoren sind zwar selten, trotzdem hier zwei Tips zur Abhilfe:
    Schalten Sie in den Leergang und geben Sie leicht Gas. Der  Motor pumpt Kühlmittel in das Kühlsystem und die Temperatur beginnt zu sinken. Reicht dies nicht, kurbeln Sie die Fenster hinunter und schalten die Innenheizung auf Maximalleistung. So wird durch die erwärmte Luft zusätzlich etwas Wärme abgeführt.

Motor und Anlasser

  • Bei handgeschalteten Autos empfiehlt es sich beim Starten nebst dem Drücken der Kupplung auch den Leergang einzulegen. Der Widerstand auf den Motor ist somit geringer und das Zünden ist einfacher (vor allem während den Wintermonaten, wenn das Motorenöl wegen der Kälte sehr dickflüssig ist).

  • Betätigen Sie den Anlasser nie länger als 20 Sekunden, da ein extrem hoher Strom fliesst, welcher die Batteriekabel beschädigen kann. Der Anlasser ist nur für kurzen Gebrauch ausgelegt. Warten Sie deshalb vor einem erneuten Startversuch 1 Minute !

Aus dem Alltag

Nagellackentferner

  • Nagellackentferner ist ein tolles Reinigungsmittel, da er hauptsächlich aus Azeton besteht. Man kann damit Teer und andere Flecken auf Chrom entfernen. ACHTUNG: Azeton löst auch Farbe und greift viele Kunststoffe an.

 

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