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 SAE-Klassen
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SAE-Klassen nach SAE J300

 

Grundlage für diese Einteilung sind die SAE-Viskositätsklassen der Society of Automotive Engineers Inc. New York für Motoren- und Getriebeöle.

 

Man unterscheidet grundsätzlich zwischen Sommer- und Winterölen.

Mehrbereichsöle (z.B. SAE 10W-40) decken die Anforderungen des Kältefliessverhaltens einer W(inter)-Klasse (SAE 10W) ab und haben bei 100°C eine kinematische Viskosität die einer SAE-Klasse ohne Zusatzbuchstaben (z.B. SAE 40 = Sommer) entspricht.

 

Je grösser der Unterschied zwischen dem minimalen und maximalen Wert der SAE-Klasse, in einem um so breiteren Temperaturbereich kann das verwendete Öl eingesetzt werden.

 

 

 

Table 1. SAE Viscosity Grades for Engine Oils (from SAE J300)
Grade Cold Cranking (CCS) Cold Pumping (MRV) Kinematic Viscosity, 100°C HTHS, 150 °C
unit (cP @ T °C) (cP @ T °C) (cSt) (cSt) (cP)
- Maximum Maximum Minimum Maximum Minimum
0W 6200 @ -35 60,000 @ -40 3.8 - -
5W 6600 @ -30 60,000 @ -35 3.8 - -
10W 7000 @ -25 60,000 @ -30 4.1 - -
15W 7000 @ -20 60,000 @ -25 5.6 - -
20W 9500 @ -15 60,000 @ -20 5.6 - -
25W 13000 @ -10 60,000 @ -15 9.3 - -
20 - - 5.6 <9.3 2.6
30 - - 9.3 <12.5 2.9
40 - - 12.5 <16.3 2.9 (0W-40, 5W-40, 10W-40)
40 - - 12.5 <16.3 3.7 (15W-40, 20W-40, 25W-40, 40)
50 - - 16.3 <21.9 3.7
60 - - 21.9 <26.1 3.7

 

 

 

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Stand: 05.05.08